Els inversors de vehicles són productes d'alimentació elèctrica que funcionen en entorns d'alta-corrent i alta-freqüència, la qual cosa provoca una taxa de fallada potencial relativament alta. Per tant, els consumidors han de ser prudents a l'hora de comprar-ne un:
1. A més del preu, les principals consideracions a l'hora d'escollir una font d'alimentació per a vehicles són els requisits de tensió d'entrada i la potència de sortida. A més, com que els requisits de potència de diversos aparells elèctrics difereixen significativament, l'elecció s'ha de basar en les necessitats reals d'ús, prioritzant la suficiència.
2. Els diferents tipus d'aparells elèctrics requereixen diferents fonts d'alimentació dels vehicles. Per als aparells resistents quotidians, són adequats els inversors d'ona quadrada, d'ona modificada i d'ona sinusoïdal. Per als aparells inductius, és necessari un inversor d'ona sinusoïdal.
3. Els inversors d'ona quadrada/d'ona modificada no poden alimentar càrregues inductives o capacitives, no poden alimentar aparells d'aire condicionat o refrigeradors i és poc probable que proporcionin energia a sistemes d'àudio i televisió d'alta-qualitat. En sentit estricte, els inversors d'ona quadrada/ona modificada poden afectar la vida útil dels aparells elèctrics, problemes que no es produeixen quan s'utilitza un inversor d'ona sinusoïdal.
4. El fusible de l'encenedor d'un cotxe de passatgers típic és de 10 A o 15 A (els fusibles de 10 A són principalment per a models antics o vehicles importats). Això vol dir que l'inversor del cotxe que es pot utilitzar en un cotxe de passatgers típic és de 120 W o 180 W. Si necessiteu un inversor de gran-potència (més de 180 W o 200 W), assegureu-vos de comprovar si l'embalatge inclou pinces de bateria. Els inversors d'alta potència-sense pinces de bateries tindran limitacions en l'ús als cotxes de passatgers.
5. La majoria de fonts d'alimentació dels cotxes tenen un fusible a la presa de l'encenedor. Automotive Supplies Network us recorda que heu de comprovar sempre que aquest fusible és incompatible amb el fusible de l'encenedor (teòricament hauria de ser inferior o igual al fusible de l'encenedor). Això garanteix que el fusible de l'encenedor funcionarà correctament; en cas contrari, bufarà, causant problemes innecessaris.